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    深圳民用無人駕駛航空試驗區獲批受關注 深圳全力推動無人機產業發展
    發布日期: 2022-08-31 08:18:37 來源: 南方都市報

    近日,在2022中國民用無人駕駛航空發展國際論壇上,中國民用航空局為深圳市、石家莊市、太原市、重慶市兩江新區第二批民用無人駕駛航空試驗區授牌。

    這是深圳繼國家通用航空產業綜合示范區、全國通用航空分類管理改革試點之后,在低空經濟產業領域榮獲的又一國家級試驗區稱號,對深圳搶抓低空經濟產業高速發展戰略機遇、推動低空經濟產業創新發展具有重要意義,是深圳在無人機商業應用、管理制度、運行標準等方面先行先試。

    深圳無人機年產值達近600億

    2021年,深圳無人機年產值達近600億元,擁有包括大疆創新、順豐科技等無人機企業1200余家,分布于無人機研發、生產、制造、銷售各個環節,工業級無人機在全國市場占比約60%,無人機出口量占全國出口總量90%以上,已形成比較完整的產業生態鏈。

    2022年上半年,順豐無人機在深物流配送飛行超2萬架次,飛行里程超16萬公里;美團無人機已開通11條城市場景常態化試運行航線,完成超7萬單真實訂單,配送飛行總時長超1萬小時,累計測試超40萬架次。

    緊抓政策機遇,推動低空產業經濟

    深圳在推進低空經濟產業發展方面采取多項舉措。一是出臺政策規劃支持引導產業發展。出臺《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃(2022-2025年)》《深圳市綜合交通“十四五”規劃》等政策措施,明確建設低空民用無人機聯網系統、打造無人機城市低空物流運營中心和調度監管平臺、構建城市低空物流網絡、推動無人機在智慧城市物流創新應用等目標任務。

    二是建立健全民地協調機制。深圳市政府與民航中南地區管理局簽署《關于建立深圳通用航空發展協調工作機制備忘錄》,建立全國首個地方政府和民航部門間的通航協調機制,支持深圳地區無人機新興業態發展,積極推進深圳地區無人機飛行管理試點。

    三是持續強化無人機管理。深圳是全國首個跨軍隊、民航、地方的無人機管理試點城市。2018年11月,南部戰區空軍參謀部牽頭成立試點工作領導小組,制定《深圳地區無人機飛行管理實施辦法(暫行)》。2019年3月,深圳市出臺《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》,成為國內首個實施無人機管理地方立法的城市;開發無人機管控平臺(“深穹”系統),實現與南部戰區空軍空域子系統、民航UTMISS平臺(無人機空中交通管理信息服務系統)數據對接,進一步完善了無人機綜合監管體系。

    四是不斷完善通航基礎設施建設。2019年11月,華南地區首個、全國第5個政府主導建設運營的無人機測試基地—深圳市龍崗區無人機測試場正式啟用,已累計完成飛行時長約6000小時。2020年8月,深圳成為全國首個5G獨立組網全覆蓋城市,為無人機遠程精準監控、安全運行等提供基礎通信保障。

    下一步,市交通運輸局將緊抓國家發改委支持深圳“在智能網聯無人系統(智能網聯汽車、無人機、無人船等)領域先行先試”和深圳獲批國家民用無人駕駛航空試驗區等政策機遇,落實高標準推進市場準入放寬、高質量推動基礎設施發展關于構建統一全空間無人系統重點任務,用足用好綜合改革試點關鍵一招,推動制定包括無人機在內的低空經濟產業發展政策、法規和標準規范。

    關鍵詞: 深圳民用無人駕駛航空試驗區 低空產業經濟 無人機概念股 無人機年產值達600億

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